Paleciak elektryczny z masztem Toyota BT SWE200D
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Oferujemy używany wózek paletowy z masztem Toyota BT SWE200D (rocznik 2017) do zadań, w których standardowy paleciak nie wystarcza: potrzebny jest zarówno transport poziomy, jak i podnoszenie palet na regały. Maszt umożliwia podnoszenie do 200 cm, a udźwig przy pracy z ładunkiem głównym wynosi 1000 kg. Wózek jest prowadzony dyszlem (operator idzie za urządzeniem), więc sprawdza się w korytarzach roboczych, gdzie wózek czołowy byłby kłopotliwy.
Egzemplarz ma sprawną baterię po regeneracji, co ogranicza ryzyko przestojów na początku użytkowania. W komplecie znajduje się prostownik dopasowany do baterii trakcyjnej. Stan magazynowy: 2 szt., status: dostępne
Do czego służy maszt i jakie daje możliwości?
Maszt w modelu SWE200D sprawia, że wózek paletowy służy nie tylko do przewożenia palet po posadzce, lecz także do odkładania ich na wysokość. Przy wysokości podnoszenia 2 m wykonują Państwo typowe operacje magazynowe: odkładanie na niższe poziomy regałów, kompletację na wysokości oraz obsługę stref przyjęć i wydań. Oznacza to mniejszą liczbę przeładunków ręcznych i prostszy przepływ palet między strefami.
Napęd elektryczny jazdy i elektryczne podnoszenie ograniczają obciążenie operatora w porównaniu z wózkami ręcznymi. Prowadzenie dyszlem ułatwia precyzyjne manewrowanie przy regałach i w zatokach odkładczych. To odpowiedni typ konstrukcji dla firm, które szukają „wózka do piętrowania i transportu poziomego” w jednej maszynie.
Wstępne podnoszenie w praktyce
Toyota BT SWE200D w tej wersji ma wstępne podnoszenie (podnoszenie wideł i podpór), co w codziennej pracy przekłada się na dwie konkretne korzyści. Po pierwsze, łatwiej przejechać przez nierówności, progi i przejazdy między strefami, bo można zwiększyć prześwit. Po drugie, w określonych warunkach logistycznych możliwy jest transport dwóch palet jednocześnie: jednej na widłach głównych i drugiej na podnoszonych podporach.
Ta funkcja jest istotna tam, gdzie liczy się płynność dostaw między produkcją a magazynem, a trasy są krótkie, ale powtarzalne. W magazynach o mieszanej nawierzchni (dok, płyta, łączniki) wstępne podnoszenie zmniejsza ryzyko zahaczenia ładunkiem. Z punktu widzenia organizacji pracy pozwala też ograniczyć liczbę kursów na prostych trasach „A-B”.
Zasilanie, ładowanie i elementy w zestawie
Wózek jest oferowany z baterią trakcyjną, sprawną po regeneracji, co ma znaczenie kosztowe: nie zaczynają Państwo od wymiany najdroższego elementu eksploatacyjnego. Dołączony prostownik pozwala ładować akumulator bez dobierania urządzenia ładującego „na oko” i bez ryzyka niezgodności parametrów. Dla utrzymania ciągłości pracy ważne jest również to, że osprzęt do ładowania jest w komplecie z maszyną, a nie jako osobna pozycja, której trzeba szukać po zakupie.
W skład zestawu wchodzi:
- paleciak elektryczny z masztem Toyota BT SWE200D (rocznik 2017),
- bateria trakcyjna (sprawna po regeneracji),
- prostownik (ładowarka do baterii trakcyjnej) w komplecie.
Wygląd i cechy użytkowe widoczne od pierwszego kontaktu
Konstrukcja wózka jest kompaktowa: nisko poprowadzony korpus z zespołem wideł i podpór przechodzi w pionową kolumnę masztu, co wizualnie podkreśla jego przeznaczenie do składowania. Typowa dla Toyota BT stylistyka jest techniczna i oszczędna: gładkie, przemysłowe osłony, wyraźnie zaznaczone strefy robocze wideł oraz maszt o prostych liniach, który ułatwia ocenę położenia ładunku. Dzięki temu operator szybciej ocenia pozycję wideł i odległość od palety, co ma znaczenie przy odkładaniu na 2 m.
Wózek prowadzony dyszlem sprzyja ergonomii w strefie sterowania: najważniejsze elementy obsługi są skupione w jednym miejscu, a operator utrzymuje kontrolę nad maszyną bez wchodzenia na platformę. Z punktu widzenia organizacji magazynu oznacza to również łatwiejsze wyznaczanie ciągów pieszo‑wózkowych. Jeżeli zależy Państwu na urządzeniu, które nie zajmuje tyle przestrzeni co wózek z kabiną, a nadal pozwala piętrować palety, ta forma konstrukcyjna sprawdzi się w takich zastosowaniach.
Cena, dostępność i informacje formalne
Cena za egzemplarz: 12 000,00 zł netto / 14 760,00 zł brutto. Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 14 760,00 zł (odnotowana 25.05.2026). Dostępność: 2 szt. w magazynie, status oferty: dostępne
Jako Ansal‑Bis oferujemy ten używany wózek, przygotowany do pracy i objęty gwarancją, co oznacza wcześniejsze sprawdzenie jego stanu użytkowego. Na życzenie możemy przygotować urządzenie do odbioru przez Urząd Dozoru Technicznego (możliwość UDT), jeżeli Państwa proces wymaga takiej ścieżki. W przypadku zakupu możemy też uwzględnić serwis i części w ramach jednej obsługi.
Brak recenzji użytkowników.