Wózek paletowy STILL EXU-18
7 380,00 zł
6 000,00 zł Netto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Parametry pracy i dane egzemplarza
STILL EXU-18 to elektryczny wózek paletowy prowadzony dyszlem, przeznaczony do transportu ładunków na paletach w logistyce wewnętrznej. Oferowany egzemplarz ma udźwig 1800 kg, co odpowiada typowym wymaganiom dla palet euro i przemysłowych w strefach przyjęć, wydań i kompletacji. Zastosowany maszt umożliwia unoszenie wideł do 750 mm, czyli wyżej niż standardowa wysokość transportowa, co bywa wykorzystywane podczas pracy na podestach, stołach roboczych lub przy odkładaniu na podwyższeniach.
Rok produkcji: 2016, licznik: 1600 motogodzin — to dane, które ułatwiają ocenę stopnia eksploatacji używanego wózka i planowanie przeglądów. Wózek znajduje się w magazynie (dostępność: 1 sztuka), co pozwala skrócić czas realizacji zakupu bez oczekiwania na sprowadzenie. Napęd elektryczny i elektryczne podnoszenie ograniczają hałas i eliminują spaliny w miejscu pracy, co jest istotne w halach, magazynach i strefach z wymaganiami sanitarnymi.
Maszt 750 mm w praktyce magazynowej
Wersja z masztem odróżnia ten model od klasycznego elektrycznego wózka paletowego, który służy wyłącznie do przewozu na poziomie posadzki. Podnoszenie do 750 mm nie oznacza wysokiego składowania, jak w przypadku wózków czołowych czy wózków z wysuwanym masztem, ale pozwala podnieść paletę do wyższej wysokości roboczej, dopasować jej poziom do stanowiska pakowania albo ustawić ładunek nieco wyżej. W praktyce skraca to czas manipulacji i ogranicza ręczne dźwiganie przy przepakowywaniu.
Wózek sprawdza się w ciągach komunikacyjnych o ograniczonej przestrzeni, ponieważ jest prowadzony pieszo i sterowany dyszlem, co ułatwia precyzyjne manewrowanie. W strefach rampowych oraz na dokach przeładunkowych liczy się kontrola prędkości i płynność jazdy – napęd elektryczny zapewnia powtarzalne ruszanie i hamowanie bez szarpnięć typowych dla rozwiązań ręcznych przy dużym obciążeniu. Przy doborze do procesu warto przyjąć prostą zasadę: jeśli wymagane są jedynie „podniesienie robocze” i transport, a nie układanie na regałach, konfiguracja z krótkim masztem stanowi rozwiązanie pośrednie.
Zasilanie, ładowanie i elementy zestawu
Oferowany STILL EXU-18 to wózek akumulatorowy, a w komplecie znajduje się prostownik, czyli ładowarka do baterii trakcyjnej. Taki zestaw ułatwia uruchomienie wózka w zakładzie, bo nie trzeba dobierać ładowarki osobno ani ryzykować niedopasowania parametrów. W codziennej eksploatacji kluczowe są utrzymanie cykli ładowania zgodnie z harmonogramem pracy oraz kontrola stanu przewodów i złączy, ponieważ mają one bezpośredni wpływ na dostępność sprzętu.
Elementy zestawu:
- wózek paletowy elektryczny STILL EXU-18 z masztem,
- prostownik do ładowania akumulatora.
W środowiskach o dużej rotacji palet znaczenie mają także łatwość serwisowania i dostęp do części eksploatacyjnych, takich jak rolki czy koło napędowe. Wózki tej klasy są projektowane do pracy w halach oraz na krótkich i średnich dystansach, gdzie liczą się niski poziom przestojów i stabilne parametry jazdy pod obciążeniem. Przy ocenie dopasowania do procesu zwykle porównuje się: udźwig, wymaganą wysokość unoszenia oraz warunki nawierzchni w korytarzach i na rampach.
Wygląd, materiały i czytelność konstrukcji
Konstrukcja STILL EXU-18 jest typowa dla wózków magazynowych tej klasy: zwarta bryła, nisko poprowadzony korpus i wyraźnie wydzielona strefa wideł oraz masztu. W odbiorze wizualnym dominuje przemysłowy charakter – metalowe elementy nośne mają gładkie, lakierowane powierzchnie, a miejsca narażone na kontakt z paletą oraz posadzką są przystosowane do intensywnej eksploatacji. Dyszel sterujący jest centralnym punktem obsługi; jego forma wskazuje na pracę pieszą, z prowadzeniem wózka w wąskich alejkach i przy dokach.
Maszt dodaje konstrukcji pionowy akcent, dzięki czemu wózek łatwo odróżnić od standardowego wózka paletowego bez unoszenia roboczego. Widły i ich okolice to obszar, w którym liczy się odporność na ścieranie – w praktyce to właśnie tam najlepiej widać „roboczy” charakter sprzętu, niezależnie od branży. Taka czytelność układu (widły-maszt-dyszel) ułatwia wdrożenie wózka do pracy w zespole i ocenę, czy dany model pasuje do konkretnych tras transportowych oraz punktów odkładczych.
1 szt.
Brak recenzji użytkowników.