Wózek paletowy z masztem Toyota BT SWE 200D
16 605,00 zł
13 500,00 zł Netto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Oferujemy używany elektryczny wózek paletowy z masztem Toyota BT SWE 200D (BT Staxio) w wersji prowadzonej, przeznaczony do transportu palet i podnoszenia ładunków w logistyce wewnętrznej. Ten egzemplarz pochodzi z 2017 r., ma udźwig 1000 kg oraz wysokość podnoszenia 200 cm, co odpowiada typowym potrzebom pracy przy regałach niskich i średnich. Wózek ma wstępne podnoszenie, a w zestawie znajduje się prostownik; akumulator jest sprawny i pochodzi z 2023 r. Sprzedaż obejmuje gwarancję oraz możliwość przygotowania urządzenia na potrzeby UDT.
Dostępność: 1 sztuka w magazynie (lokalizacja 34-120). Cena: 16 605,00 zł brutto / 13 500,00 zł netto.
Do czego służy SWE 200D w magazynie?
Toyota BT SWE 200D łączy funkcję elektrycznego wózka paletowego z możliwością podnoszenia na maszcie, dzięki czemu nie służy wyłącznie do przewożenia palet po posadzce. Przy wysokości podnoszenia do 200 cm umożliwia odkładanie i pobieranie towaru w strefach kompletacji, na niższych poziomach regałów oraz na stanowiskach produkcyjnych. Udźwig 1000 kg pozwala pracować z typowymi ładunkami paletowymi, z zachowaniem parametrów pracy urządzenia.
Ten typ wózka z masztem wybierają Państwo najczęściej wtedy, gdy potrzebny jest jeden środek transportu do dwóch zadań: przewozu i podnoszenia ładunku na wysokość roboczą. W praktyce skraca to cykle w strefie przyjęć i wydań oraz ogranicza liczbę przejazdów między miejscem składowania a strefą pakowania. Napęd elektryczny eliminuje emisję spalin w hali, co ma znaczenie w zamkniętych magazynach i przy pracy zmianowej.
Wstępne podnoszenie i przejazd przez rampy
W tym egzemplarzu zastosowano wstępne podnoszenie, czyli funkcję unoszenia ramion lub wideł przed właściwym podnoszeniem na maszcie. W warunkach magazynowych oznacza to łatwiejszy przejazd przez progi, nierówności, łączenia posadzek oraz wjazdy na rampy i płyty przeładunkowe. Przy transporcie palety po nierównym podłożu wstępne podnoszenie zmniejsza ryzyko zahaczenia ładunkiem i ogranicza szarpnięcia przenoszone na maszt.
Ta funkcja jest szczególnie istotna, gdy wózek pracuje pomiędzy strefami o różnej wysokości posadzki albo w obszarach, gdzie nawierzchnia jest już zużyta wskutek intensywnego ruchu. Z punktu widzenia eksploatacji oznacza to również mniejsze obciążenia elementów jezdnych i bardziej przewidywalne manewrowanie z ładunkiem. W praktyce często pojawia się pytanie o przejazd po rampie – wstępne podnoszenie jest jedną z funkcji, które to ułatwiają.
Zasilanie, bateria 2023 i ładowanie w komplecie
Wózek jest zasilany z akumulatora, a bateria jest sprawna i z 2023 r., co w praktyce ogranicza ryzyko typowych problemów rynku wtórnego: spadków napięcia pod obciążeniem i skróconego czasu pracy między ładowaniami. Dla Państwa oznacza to większą przewidywalność w planowaniu pracy na zmianie oraz mniejszą potrzebę doładowywania w ciągu dnia. W zastosowaniach magazynowych stabilne zasilanie ma bezpośredni wpływ na przebieg pracy: podnoszenie i jazda są mniej narażone na spadki osiągów wraz z rozładowywaniem akumulatora.
Do wózka dołączamy prostownik, więc nie trzeba kompletować ładowarki osobno ani dopasowywać jej parametrów po zakupie. Ma to znaczenie również organizacyjne: można szybciej uruchomić sprzęt w obiekcie i ograniczyć ryzyko błędów przy doborze osprzętu zasilającego. Sprzedaż obejmuje jasno określony zakres wyposażenia.
Wygląd i detale konstrukcji w praktyce
Toyota BT SWE 200D ma typową dla tej serii estetykę przemysłową: masywną bryłę z wyraźnie zaznaczoną linią masztu i zwartym korpusem napędowym. Dominują kontrastowe firmowe barwy Toyota BT — dobrze widoczne w hali i ułatwiające szybką identyfikację sprzętu podczas pracy. W miejscach narażonych na kontakt z paletą i obciążeniem widać trwalsze powierzchnie użytkowe; elementy osłonowe są gładkie i zaprojektowane z myślą o łatwiejszym czyszczeniu w magazynie.
Maszt jest dostosowany do wysokości podnoszenia 2 m, co sprzyja pracy w obiektach o ograniczonej wysokości oraz w ciągach komunikacyjnych, gdzie liczy się kontrola ładunku. Wózek jest przeznaczony do obsługi pieszej – operator prowadzi go z tyłu lub z boku, co ułatwia manewrowanie w wąskich alejkach i przy stanowiskach odkładczych. Taki układ ma też znaczenie dla bezpieczeństwa: operator widzi tor jazdy i ma lepszą kontrolę nad położeniem wózka względem palety.
Co Państwo dostają w tej ofercie?
- Toyota BT SWE 200D — elektryczny wózek paletowy z masztem, egzemplarz z 2017 r.
- Udźwig 1000 kg, wysokość podnoszenia 200 cm
- Wstępne podnoszenie
- Akumulator sprawny, z 2023 r.
- Prostownik w komplecie
- Sprzedaż z gwarancją
- Możliwość przygotowania urządzenia oraz dopełnienia formalności związanych z UDT
- Dostępność: 1 szt., lokalizacja 34-120
- Cena: 13 500,00 zł netto / 16 605,00 zł brutto
1 szt.
Brak recenzji użytkowników.