Wózek widłowy Toyota 8FBET16
31 980,00 zł
26 000,00 zł Netto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Parametry, które liczą się w magazynie
Toyota 8FBET16 to elektryczny wózek widłowy o udźwigu 1600 kg, przygotowany do typowych zadań wewnątrz hal: transportu palet, obsługi stref przyjęć i wydań oraz pracy przy regałach na średnich wysokościach. Oferowany przez nas egzemplarz pochodzi z 2015 roku i ma maszt o wysokości złożonej 2150 mm, co ułatwia przejazdy pod bramami, w dokach oraz w ciągach komunikacyjnych o ograniczonej skrajni. Maksymalna wysokość podnoszenia 3300 mm pozwala obsługiwać popularne poziomy składowania bez wchodzenia w segment wysokiego składowania.
Napęd elektryczny bazuje na baterii trakcyjnej 48 V; w tym egzemplarzu zamontowano baterię z 2019 roku, co może ułatwiać planowanie pracy zmianowej i ograniczać ryzyko spadków pojemności typowych dla starszych zestawów zasilania. W praktyce model ten wybierają firmy, które chcą utrzymać powtarzalne parametry jazdy i podnoszenia w cyklu logistycznym, bez wprowadzania spalin do obiektu. Wózek jest dostępny od ręki, ponieważ mamy 1 sztukę w magazynie.
Przesuw boczny i precyzja odkładania ładunku
W tym egzemplarzu zastosowano przesuw boczny, czyli możliwość poziomego przesuwania wideł względem masztu bez przestawiania całego wózka. Dla Państwa może to oznaczać krótszy czas ustawiania palety na półce, mniejszą liczbę korekt toru jazdy i ograniczenie „ocierania” o regały w wąskich alejkach. Funkcja przesuwu bocznego jest też istotna przy pracy w dokach, gdy liczy się szybkie ustawienie ładunku na naczepie lub przy rampie.
Przesuw boczny wpływa na ergonomię pracy operatora, ponieważ zamiast kilku manewrów kierownicą wykonuje się jeden kontrolowany ruch osprzętem. W konsekwencji może to ograniczać ryzyko uszkodzeń palet i naroży opakowań, co w wielu magazynach bezpośrednio przekłada się na liczbę reklamacji i koszty strat. Przy udźwigu 1,6 t jest to wyposażenie, które zwiększa funkcjonalność wózka w codziennym cyklu pracy.
Zasilanie 48 V i ładowanie w praktyce
Toyota 8FBET16 pracuje na zasilaniu 48 V, typowym dla elektrycznych wózków czołowych w klasie 1,6 t, gdzie liczą się stabilny moment napędowy i powtarzalne tempo podnoszenia. W komplecie dostarczamy prostownik dopasowany do baterii 48 V, co pozwala uruchomić wózek w zakładzie bez kompletowania dodatkowego osprzętu do ładowania. Dla wielu z Państwa może to oznaczać uproszczenie przygotowania do pracy do prostego schematu: dostawa, ustawienie, podłączenie i rozpoczęcie pracy.
W codziennym użytkowaniu kluczowe jest planowanie cyklu ładowania i miejsca postoju, dlatego zestaw: wózek, bateria i prostownik traktujemy jako spójną konfigurację. Bateria z 2019 roku stanowi istotną informację przy ocenie kosztu posiadania, ponieważ nowszy pakiet trakcyjny zwykle oznacza większą przewidywalność parametrów i mniejszą podatność na spadki wydajności w porównaniu z akumulatorami wieloletnimi. Jeżeli planują Państwo pracę wielozmianową, pomagamy dobrać sposób eksploatacji (harmonogram ładowania i przerw) do konkretnego profilu zadań.
Wygląd, materiały i ergonomia stanowiska
Ten model Toyoty zaprojektowano jako sprzęt do pracy w środowisku przemysłowym, dlatego dominują w nim twarde, odporne na zużycie powierzchnie i osłony przygotowane na kontakt z pyłem magazynowym oraz typowymi zabrudzeniami eksploatacyjnymi. Konstrukcja masztu ma charakter użytkowy: stalowe profile, prowadnice i elementy robocze są podporządkowane stabilności podnoszenia oraz dobrej widoczności wideł. Wizualnie to wózek o technicznej estetyce – bez zbędnych elementów, z naciskiem na funkcję i dostęp serwisowy.
W codziennej pracy operatora liczą się przewidywalna reakcja na sterowanie i dobra kontrola nad ładunkiem przy odkładaniu na wysokości. Wysokość złożona 2150 mm oraz podnoszenie do 3300 mm to konfiguracja często wybierana do magazynów, gdzie ważny jest przejazd pod instalacjami i jednocześnie obsługa regałów do kilku poziomów. Przy pracy w strefach o ograniczonej przestrzeni przesuw boczny poprawia ergonomię, ponieważ zmniejsza liczbę manewrów wymaganych do precyzyjnego ustawienia palety.
Co dokładnie otrzymują Państwo w komplecie:
- Wózek widłowy Toyota 8FBET16 (rok produkcji 2015)
- Bateria trakcyjna 48 V (rok 2019)
- Prostownik do ładowania baterii 48 V
- Przesuw boczny
- Maszt: 2150 mm wysokości złożonej, 3300 mm wysokości podnoszenia
1 szt.
Brak recenzji użytkowników.