Wspornik
366,42 zł
297,90 zł Netto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Co oznacza typ A i do czego służy ten wspornik?
Wspornik typu A jest elementem podpierającym stosowanym w układach, w których wymagane są stabilne prowadzenie i przenoszenie obciążeń w punktach mocowania. Geometria oparta na rozstawie otworów L1 80 mm oraz długości całkowitej L2 140,3 mm ułatwia dopasowanie do typowych układów montażowych spotykanych w mechanice i osprzęcie maszyn. Zastosowanie 2 łożysk kulkowych lub tulei wskazuje na konstrukcję przewidzianą do współpracy z elementami ruchomymi oraz do ograniczania luzów w węźle podparcia.
W praktyce taki element dobiera się tam, gdzie liczą się powtarzalność pozycjonowania oraz możliwość obsługi serwisowej bez demontażu całego zespołu. Obecność 2 zaworów smarowych oznacza, że konstrukcja została przewidziana do smarowania za pomocą smarownicy oraz kontroli tarcia w punktach pracy. Numer katalogowy 16757173 pozwala jednoznacznie zidentyfikować wariant w zamówieniach oraz dokumentacji utrzymania ruchu.
Wymiary montażowe i zgodność z osprzętem
Rozstaw otworów L1 80 mm jest kluczowy przy dopasowaniu do istniejących płyt, jarzm i uchwytów, ponieważ wyznacza rozstaw śrub lub sworzni. Całkowita długość L2 140,3 mm wpływa na to, ile miejsca zajmuje element w osi montażu i czy mieści się w obrysie zespołu. Dla doboru łączników istotny jest także parametr W1 13,2 mm — największa szerokość otworu, która określa maksymalny wymiar szczeliny lub gniazda pod mocowanie.
Parametr D1 17 mm (średnica najmniejszego otworu) ułatwia dobór sworzni, osi lub śrub o pasowaniu zapewniającym właściwe prowadzenie. W układach, w których wspornik współpracuje z elementem obrotowym lub przesuwnym, te wymiary ograniczają ryzyko mimośrodu i nierównomiernego zużycia. Przy kompletacji warto zachować spójność tolerancji otworów i klasy łączników, ponieważ wspornik z łożyskami lub tulejami pracuje prawidłowo tylko przy osiowym, powtarzalnym montażu.
Łożyskowanie i smarowanie w praktyce serwisowej
Zastosowanie 2 łożysk kulkowych lub tulei wskazuje na konstrukcję przewidzianą do stabilizacji elementu roboczego w dwóch punktach, co zwykle zwiększa sztywność i ogranicza ugięcie. Taki układ zmniejsza podatność na drgania oraz pomaga utrzymać geometrię podczas pracy pod obciążeniem. W wielu zastosowaniach może to oznaczać dłuższą żywotność współpracujących osi i mniejsze ryzyko punktowego wybicia gniazd.
Wspornik posiada 2 zawory smarowe, co umożliwia regularne podawanie środka smarnego bez rozbierania węzła. Rozdzielenie punktów smarowania ułatwia obsługę tam, gdzie smar powinien docierać do dwóch stref pracy (np. do dwóch gniazd lub łożysk). W utrzymaniu ruchu ważna jest możliwość kontroli: przy prawidłowym smarowaniu temperatura pracy może się obniżać, a luz może narastać wolniej, co przekłada się na stabilniejsze parametry całego zespołu.
Wygląd i cechy wizualne istotne przy identyfikacji części
Wspornik jest elementem o technicznym charakterze, którego identyfikację ułatwia geometria: wydłużony korpus o długości 140,3 mm z wyraźnie zdefiniowanymi strefami mocowania oraz otworami roboczymi. Otwory o kontrolowanych średnicach i szerokościach (m.in. D1 17 mm, W1 13,2 mm) sugerują element projektowany z myślą o powtarzalnym montażu, a nie o przypadkowym dopasowaniu. W praktyce identyfikacja wizualna opiera się na układzie otworów i obecności osprzętu serwisowego.
Rozpoznawalnym akcentem są dwa zawory smarowe, które zwykle wystają z korpusu i wskazują, że jest to część przeznaczona do okresowej obsługi, a nie jednorazowa. W strefie pracy widoczny jest także układ „dwupunktowego prowadzenia” wynikający z zastosowania dwóch łożysk lub tulei, co często przekłada się na bardziej uporządkowany układ gniazd. Przy kompletacji magazynowej i na stanowisku montażowym takie cechy skracają czas weryfikacji, zwłaszcza gdy zamienniki różnią się tylko szczegółem wymiarowym.
Dane katalogowe i dostępność
Oznaczenie katalogowe 16757173 ułatwia dobór właściwej wersji wspornika w dokumentacji, zapytaniach ofertowych i zamówieniach. Wersja: typ A. Dostępność magazynowa: 10 szt., co ułatwia planowanie napraw i przestojów. Najważniejsze dane:
- Nazwa: Wspornik
- Typ: A
- L1: 80 mm
- W1: 13,2 mm
- L2: 140,3 mm
- D1: 17 mm
- Liczba łożysk kulkowych lub tulei: 2
- Zawory smarowe: 2 szt.
- Numer katalogowy: 16757173
- Stan: 10 szt. w magazynie
10 szt.
Brak recenzji użytkowników.